2月27日，在青岛市政府召开的铁路青岛新客站站房概念设计专题会议上，确定铁路青岛新客站最终选址李沧区太原路（环胶州湾高速公路四流中支路收费站东侧），占地总面积控制在4万平方米。目前，青岛市交通委通过青岛政务网、新闻网等媒体公布了新客站站房设计的两个入围方案，请市民投票推荐。
铁路青岛新客站建设是青岛城市建设、构建立体大交通框架的重大战略部署。铁路青岛新客站建成后，将主要办理所有衔接方向的普客列车与青岛至济南以远的动车组的始发终到作业。到2010年，预计每日至少发送旅客4万人次，而改造后的青岛火车站2010年预计每日发送旅客8万人次，届时青岛市区火车站每日发送旅客最高可达12万人次，是目前四方、沧口火车站日发送旅客2.3万人次的5倍多，将彻底消除节假日铁路客运“一票难求”的现象，能充分满足未来青岛市铁路运力需求，极大的改善市民出行条件。
此外，根据青岛市轨道交通总体规划，未来的地铁M1、M2、M8线将在铁路青岛新客站交汇，而正在建设中的海湾大桥引线也从铁路青岛新客站附近经过。铁路青岛新客站建成后，将为李沧区带来巨大的客流量，并聚集大量商业和生活配套设施，为我青岛经济发展注入新的动力，对于繁荣青岛市北部经济、缩小南北差距有重大意义。